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Noisy-le-Grand est une commune française située dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les Noiséens. Noisy-le-Grand faisait partie du périmètre d'aménagement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée dans le secteur 1, Porte de Paris.
Noisy-le-Grand est une ville moderne qui a su préserver ses racines, ses traditions et son esprit de village.
Cette ville offre une riche ambiance culturelle, sportive et associative. Des festivals tels que le marché de Noël et le Carnaval sont organisés. Des spectacles de renom se déroulent à l'Espace Michel Simon ; le conservatoire municipal, dédié à Maurice Baquet, artiste installé à Noisy depuis plus de 30 ans, accueille de plus en plus de musiciens.
Noisy-le-Grand est désormais une ville de 62 000 habitants, où des quartiers nouveaux, voire futuristes, coexistent avec des zones pavillonnaires classiques.
Histoire de Noisy-le-Grand
Jusqu'au début du XXe siècle, Noisy-le-Grand était un paisible village rural dont l'activité principale était l'agriculture. Agriculteurs et cultivateurs assuraient l'essentiel de l'approvisionnement (lait, beurre, oeufs, volailles, etc.). Le tramway de la Compagnie de Chemins de Fer Nogentais arrive au cœur du village en 1901. C'est déjà le signe de l'évolution de Noisy d'un village rural à une banlieue.
Les bords de Marne voient arriver les pêcheurs et les promeneurs parisiens le dimanche. Le caractère rural de Noisy en fait un lieu idéal pour se détendre et se baigner. Noisy est réputée pour la qualité de son air (due à son altitude par rapport à la Marne) et la tranquillité de ses berges.
La multiplication des lotissements dans les années 1930 a progressivement transformé Noisy en une ville de banlieue. Entre 1921 et 1954, la population passe de 2 200 à plus de 10 000 habitants. En 1965, le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Parisienne prévoit la création de "villes nouvelles" autour de Paris, afin de maîtriser l'étalement urbain en banlieue. Noisy-le-Grand fait partie du futur périmètre de Marne-la-Vallée.
Ce bouleversement a entraîné la disparition des dernières zones agricoles et l'expropriation de nombreuses propriétés pour faire place à de nouveaux quartiers et permettre à l'autoroute A4 de s'éloigner de Paris.